Comment choisir un bon casque de vélo ?

Choisissez en fonction de nos crashtests

Le degré de protection offert par le casque est bien sûr le critère principal de choix. Pour connaître ce niveau de protection, nous testons le risque de lésions à la tête dans six situations différentes : en cas de choc frontal, de choc arrière ou de choc latéral tant sur surface inclinée que sur sol plat. Vous pouvez voir ici comment se déroulent exactement ces tests.

Pour choisir un casque vélo de protection optimale, n’oubliez pas de consulter notre comparateur. Vous y trouverez tous nos résultats de test et une évaluation de la protection moyenne en nombre d’étoiles : les casques comptant 5 étoiles offrent la meilleure protection et ceux à 1 seule étoile la moins bonne.

Avec MIPS ou sans MIPS ?

Certains modèles sont équipés d’un système de sécurité supplémentaire appelé MIPS (Multi-directional Impact Protection System). En plus de la frigolite, ces casques possèdent une sorte de doublure, qui peut se déplacer de 10 à 15 mm dans n’importe quel sens, ce qui améliore l’absorption des chocs. Ce système est souvent présenté par les vendeurs et sur les sites internet comme un grand point positif, mais il n’offre pas non plus de garantie absolue de sécurité.

À remplacer après un gros choc

Lorsqu’un casque a subi un gros choc après une chute ou une collision, il faut le remplacer. Même s’il ne présente pas de dégât apparent, sa capacité d’absorption des chocs sera considérablement réduite. C’est pour cette raison qu’il vaut mieux ne pas acheter un casque d’occasion, dont on ne peut pas savoir ce qu’il a déjà enduré. 

Un casque de vélo sûr et cool pour enfants ? C'est possible ! 

La tête des enfants est particulièrement vulnérable et doit donc être protégée de manière optimale par un casque de vélo bien ajusté. Une apparence attrayante est un plus pour les plus petits. En plus d'être amusant à enfiler, un casque cool de couleur vive permet de se démarquer dans la circulation.  

Casque obligatoire sur les speed pedelecs

Vous pouvez atteindre des vitesses beaucoup plus élevées sur un pedelec ou un vélo à grande vitesse que sur un vélo électrique classique. Vous êtes donc légalement obligé de porter un casque. Un casque de vélo ordinaire ne suffira pas. Découvrez quel modèle choisir pour rouler en toute sécurité.  

Bien adapté et confortable

Un casque doit rester fermement posé sur la tête et ne pas bouger, sinon il ne vous protégera pas en cas de chute ou de collision. L’idéal est donc d’en essayer plusieurs différents en magasin pour trouver celui qui vous convient vraiment.

Tous les casques peuvent être adaptés à la taille de celui qui le porte. Le plus souvent cela se fait à l’aide d’un bandeau ajustable à l’intérieur, parfois via des éléments coulissants ou une petite molette. Les casques sont disponibles en plusieurs tailles et celles-ci permettent encore un ajustement de 4 à 6 cm. Les plus petits disponibles sur le marché sont conçus pour 44 cm de tour de tête, ce qui correspond plus ou moins à celle d’un bébé de 8 mois.

Des courroies et des fermetures solides

Pour commencer, vérifiez que les sangles sont solidement attachées au casque en tirant fermement dessus et assurez-vous que les fermetures restent bien serrées.

En matière de fermeture, vous aurez le choix entre un système à encliquage (avec une partie mâle qui s’emboîte dans une partie femelle) et une sangle rigide crantée qu’il faut passer dans une boucle (pour l’ouvrir, il suffit de pousser sur un bouton). Du point de vue du confort, les deux systèmes se valent, c’est surtout une question d’habitude.

Un confort indispensable

Ensuite, préférez un casque que vous pouvez bien ajuster et que vous trouvez confortable à porter. S’il est mal ajusté, la protection ne sera pas optimale et s’il n’est pas confortable, vous hésiterez à le porter. Quand vous l’essayez en magasin, veillez à ce qu’il n’y ait pas de zone de pression excessive et qu’il ne bouge pas quand vous secouez la tête.  

En plein soleil, porter un casque peut devenir étouffant. Les ouvertures d’aération sont là pour apporter un rafraîchissement bienvenu lors des journées chaudes. Et pas de souci, nos tests le montrent, les casques présentant de nombreuses ouvertures ne sont pas moins solides et protecteurs que les autres. Ces ouvertures sont parfois protégées de l’intrusion des insectes par un voile de gaze. 

Les casques vélo pour enfants

La tête d’un enfant est particulièrement vulnérable et doit donc être protégée de façon optimale. Les casques les plus efficaces peuvent réduire les risques de lésions graves de 20 %, tout du moins si vous optez pour un casque qui répond à des normes plus sévères que celles imposées par l’Union européenne.

Pour vous assurer de choisir un casque qui assure une protection suffisante dans tous les cas de figure, n’hésitez pas à consulter les résultats de nos crash tests dans notre comparateur de casques pour enfants. Nous avons attribué, en fonction du risque de lésions, une catégorie aux casques allant de "Top qualité" pour les meilleurs à "mauvaise qualité" pour les moins performants.

Une forme parfaitement ajustée est particulièrement importante pour les casques pour enfants. Essayez différents modèles pour que votre enfant puisse déterminer lequel est le plus confortable pour lui. Un enfant ne voudra pas porter un casque trop serré, trop lâche ou trop lourd et risque de l’enlever rapidement. Une mentonnière peut également éviter que sa peau ne se coince dans la fermeture du casque.

En général, quand il achète un casque, un adulte fait primer la sécurité sur la couleur et les motifs. Mais pour un enfant, il est très important de se sentir bien et d’avoir l’air cool. Il mettra d’autant plus facilement son casque qu’il le trouve beau. Plus il est coloré, plus il sera attiré. Et plus il est coloré, plus il lui apportera de sécurité dans le trafic, car un casque de couleur vive ou avec un motif joyeux se distingue plus facilement dans la circulation. Vous pouvez aussi le décorer avec des autocollants réfléchissants pour encore plus de visibilité.

Casque de vélo pour les speed pedelecs

Vous pouvez atteindre des vitesses beaucoup plus élevées sur un speed pedelec que sur un vélo électrique classique. Vous êtes donc légalement obligé de porter un casque. Un casque de vélo ordinaire ne suffira pas.

Vous pouvez soit opter pour un casque de moto soit porter un casque spécialement conçu pour les speed pedelecs. Ces derniers sont homologués selon la norme de sécurité européenne EN 1078 et protègent en plus, les tempes et l'arrière de la tête. 

Le casque doit impérativement protéger efficacement les tempes et l’arrière de la tête. En effet, nos tests démontrent qu’un impact latéral lors d’une chute ou d’un accident peut être plus violent que ce que pense le régulateur européen. Notre lobbying, notamment, a permis de durcir les normes européennes appliquées aux casques vélo.

Consultez les résultats de notre crash test dans le comparateur des casques de vélo pour speed pedelecs, afin de choisir un modèle capable de vous garantir une protection suffisante dans toutes les situations de collision possibles. Les casques sont classés de une à cinq étoiles en fonction du risque de blessure.

Un maintien parfait est important. Choisissez un casque de la bonne taille avec des sangles solides et un anneau intérieur que vous pouvez ajuster à votre tour de tête. 

Les casques de speed pedelec équipés de réflecteurs et de lumières vous donnent une meilleure visibilité dans le trafic. 

Une visière pour protéger vos yeux de la poussière, des mouches et des vents violents lorsque vous roulez à grande vitesse n'est pas non plus un luxe.

Quels sont les meilleurs casques de vélo ?

Nous avons évalué le risque de blessure à la tête dans six situations de chutes et collisions différentes : chocs avant, arrière et latéraux, à la fois sur terrain plat et terrain incliné.

Lors de nos tests, nous avons aussi tenu compte du système de sécurité MIPS (Multi-directional Impact Protection System). Les casques équipés de ce système de protection supplémentaire possèdent une couche protectrice en plus qui peut se déplacer pour mieux absorber les chocs sous différents angles. Mais nos tests montrent aussi que le MIPS n’est pas synonyme d’une garantie de sécurité absolue.

Nous nous sommes aussi intéressés aux lumières intégrées dans certains modèles. Ces lampes sont installées sur la tête de la personne qui porte le casque, et donc à la hauteur des autres cyclistes, des piétons et des automobilistes. Mais les casques équipés de ce système lumineux sont évidemment un peu plus coûteux et ils imposent de charger des batteries supplémentaires.

Découvrez ci-dessous les résultats de nos tests.

Lumos Matrix MIPS

Ce casque possède un écran LED personnalisable sur sa face arrière, incurvé autour de la tête pour permettre à l’écran (et donc au cycliste) d’être vu sous tous les angles. Il est aussi pourvu, à l’avant, d’un panneau LED avec une lumière blanche. Une télécommande permet de l’utiliser comme clignotant. On peut aussi commander l’écran LED avec une application pour actionner les clignotants, par exemple. Ce modèle possède une option pour feu de freinage automatique. La batterie tient entre 4 et 10 heures, en fonction des réglages.

En matière de sécurité, le Lumos Matrix MIPS a obtenu 4 points sur 5 possibles. Il n’est un peu moins performant qu’en cas de chute avec un impact latéral. Il coûte environ 212 euros.

Lazer Urbanize NTA MIPS

Le Lazer Urbanize NTA MIPS est idéal pour les déplacements en ville. Sa visière panoramique offre une bonne protection contre le vent et la saleté. Grâce à sa boucle magnétique, il est très facile à attacher et à détacher.

Il est doté de l’Advanced Turnfit System, qui permet un réglage facile. Il suffit de tourner le bouton situé à l’arrière du casque pour qu’il s’ajuste correctement et confortablement à la tête de l’utilisateur. Un feu LED intégré à l’arrière offre une meilleure visibilité dans l’obscurité.

Ce casque a obtenu 3,5 points sur 5 lors du test des impacts à haute vitesse, mais un demi point seulement dans l’exercice des chocs latéraux. Il coûte environ 125 euros.

La couche MIPS à faible friction présente dans le casque offre une protection supplémentaire contre les chocs rotatifs.

Bontrager Circuit WaveCel

Ce modèle obtient de bons scores en matière de performances, de confort et de technologie, à la fois dans le cadre de compétitions et dans la vie de tous les jours. Un support magnétique Blendr permet de fixer facilement un éclairage ou une caméra. Son système de réglage WaveCel procure aussi une protection efficace contre les blessures à la tête lors de chutes ou de collisions, aussi lors de chocs rotatifs.

Le Bontrager Circuit WaveCel est équipé d’une doublure douce, confortable et lavable qui évacue l’humidité. Des éléments réfléchissants à l’arrière du casque améliorent la visibilité. Et la Crash Replacement Guarantee prévoit un remplacement gratuit du casque lors de première année suivant l’achat s’il a été endommagé lors d’une chute ou d’une collision. Il obtient 3,5 points sur 5. Il coûte environ 170 euros.

Livall Evo21 Smart

Il procure une visibilité à 360 degrés grâce à un feu de freinage et des clignotants visibles de tous les angles. Il diminue la transpiration avec 30 % de ventilation en plus et un poids plume de 350 grammes. Il est aussi doté d’un système de détection des chutes et d’une technologie qui envoie un SMS à votre personne de contact, avec votre localisation GPS précise, si vous vous retrouvez au sol.

Le Livall Evo21 Smart n’obtient que 2 points sur 5 dans l’exercice des chocs latéraux mais sur l’ensemble du test, il passe à 3,5. Il coûte environ 90 euros.

Abus MonTrailer Quin

Ce casque est équipé d’un système de sécurité avancé : le Q-Sensor détecte si vous êtes en danger. Il fonctionne sur la base d’un algorithme qui mesure différentes données comme l’impact, les changements de vitesse, le seuil de commotion cérébrale, la rotation, les changements horizontaux et linéaires, etc. L’Abus MonTrailer Quin informe vos contacts d’urgence et leur envoie votre localisation exacte si vous êtes en danger.

La coque extérieure intègre un matériau qui absorbe les chocs (EPS) et elle est bien ventilée avec plusieurs prises d’air. Ce modèle possède un système de réglage très précis, avec un bouton pratique pour un ajustement individuel à la forme de la tête de l’utilisateur. Il convient aussi aux cyclistes qui ont choisi de porter une queue de cheval.

Il n’obtient pas un bon score au test des chutes latérales et sa cote moyenne est de 3 points. Il coûte environ 120 euros.

Stromer Smart Helmet

Le Stromer Smart Helmet combine un design élégant, un éclairage et un système de détection de chutes avec contact d’urgence automatique. Il est fabriqué à partir de matériaux d’excellente qualité. En outre, il est résistant aux rayures, à la poussière et à l’eau.

L’éclairage intégré (avec feux de freinage) est entièrement configurable. Vous pouvez régler des animations et changer la couleur des lumières.

Ce modèle coûte environ 270 euros. Mais le casque vélo le plus cher de notre sélection est aussi celui qui obtient le moins bon résultat aux crash tests : seulement 2,5 points sur 5 possibles.

À propos de nos crashtests

La plupart des casques respectent la norme européenne. Mais celle-ci est basée sur un test de chute à la verticale sur la tête et sur un terrain plat. Elle ne prend en compte ni les chocs latéraux ni les chutes sur une surface inclinée comme un trottoir.

Plus strict et réaliste que la norme européenne

Or, pour nous, il est important de connaître la protection réelle offerte par les casques dans des conditions plus réalistes. En parallèle, nous plaidons en faveur d’une révision de la norme actuelle, trop peu sévère, ce qui devrait améliorer la sécurité de tous les cyclistes, qu’il s’agisse du navetteur, du cyclotouriste, du cycliste de loisir ; qu’il soit adulte ou enfant, sur son propre vélo ou assis derrière un parent.

Pour cela, nous avons conclu un partenariat avec le laboratoire de test associé à la division biomécanique de l’université de Strasbourg. Les casques y sont soumis à des tests approfondis pour les chocs frontaux, arrière et latéraux, tant sur surface plate qu’inclinée. Pour chacun des six différents scénarios de chute, nous mesurons la puissance des chocs que subit le crâne. Cela nous permet de déterminer le risque lésions à la tête.

Un classement en fonction du degré de protection

Les pourcentages obtenus lors des différents scénarios de chute sont ensuite rassemblés en un seul facteur de risque global. Plus ce pourcentage est faible, plus le casque est sûr.  Le degré de protection des casques est donc évalué sur base de ce pourcentage de risque. les moins bons classements sont essentiellement dus à une mauvais protection contre les chocs latéraux.

Sur la plateforme de Certimoov, vous retrouverez les classements de différents types de casques, dont les casques vélo pour adultes et pour enfants, mais aussi les casques pour moto, VTT, etc.